Мост средний КАМАЗ 5511

В данном обзоре рассмотрим средний мост КамАЗа 5511, его устройство, применяемость и характерные особенности. В 1977 году завод КамАЗ начал производство новых самосвалов повышенной грузоподъёмности. В сравнении с моделью КамАЗ 5320, он способен перевозить не 10, а 13 тонн. Поэтому задний и средний мост КамАЗ 5511 имеют усиленную конструкцию. Его можно устанавливать на КамАЗ 5320, однако обратную замену лучше не проводить – мост 5320 слабее и быстрее придёт в негодность.

Штампованная сварная балка моста имеет в средней части углубление и фланец – для монтажа редуктора. В состав редуктора ведущих мостов КамАЗ 5111 входят две пары шестерней главной передачи и механизм межколёсного дифференциала. В полуосевые шестерни дифференциала вставляются полуоси на 16 шлицов. К внешнему концу полуосей с помощью фланцев крепятся ступицы колёс, которые принимают на себя все ходовые нагрузки. Полуоси разгружены и передают только крутящий момент. По отношению к ступице, полуось центрируют, используя конусные втулки. Ступицы имеют по 5 болтов для монтажа колёс. Это делает их несовместимыми с колёсами КамАЗов нового образца.

Средний мост на КамАЗ 5511 оснащён механизмом межосевого дифференциала, прикреплённого к картеру главной передачи. Он служит для корректного распределения оборотов между осями среднего и заднего мостов. Таким образом, оси не всегда вращаются с одинаковыми скоростями. Это положительно влияет на управляемость автомобиля, уменьшает износ шин и увеличивает общий моторесурс деталей мостов.

Большая цилиндричка главной передачи среднего моста КамАЗ 5511 имеет 48-49 зубьев, что обеспечивает хорошую тягу и приличную скорость. Такое передаточное соотношение формирует ходовые характеристики, необходимые для самосвала.

С внешней стороны балки моста КАМАЗ 5511 предусмотрены крепления рессор, опор подвески и элементов тормозного механизма. Система тормозов включает тормозные барабаны и колодки. Также, в качестве стояночного тормоза, используются установленные на мосту энергоаккумуляторы.

Поскольку цена на мост КамАЗ 5511 относительно невысока, а по конструкции он мощнее КамАЗа 5320, то и приобретать его более рационально.
В нашем магазине Вы можете купить мост КамАЗ 5511 непосредственно от производителя. Все они прошли тщательную проверку на соответствие требованиям качества. На наших складах Вы найдёте любые комплектующие для автомобилей КамАЗ, в том числе и на редкие модели. Цена моста КамАЗ 5311 у нас ниже, чем средняя на рынке. Сотрудничество с нашей фирмой позволит содержать Ваш КамАЗ в исправном состоянии, избегая простоев и потери части доходов из-за этого.

Мост КАМАЗ
Устройство мостов КАМАЗ. Какой мост является ведущим? Из какого материала сделаны и какую функцию выполняют.

Доставка осуществляется по всей России.

Оплата осуществляется наличным или безналичным расчётом.
Возможна отсрочка платежа или оплата по факту получения.

Размер среднего моста на КАМАЗ 5511:

Ширина — 75 см;
Высота — 60 см;
Длина — 212 см.

Вес — около 718 кг.

5511-2500010-10
5511-2500010-30