Мост передний КАМАЗ 4310, 43114

Устройство переднего моста КамАЗ 4310 имеет существенные отличия от других ведущих мостов. Это обусловлено тем, что передний мост КамАЗ 4310 оборудован механизмом поворота колёс. Кожух полуоси с левой стороны сделан как одно целое с картером моста, правый кожух присоединен путём заклёпочной сварки. Картер главной передачи и межколёсного дифференциала смещены влево от центра, по ходу автомобиля. В центральной части балка изогнута для установки мотора.

Передний мост КамАЗ вездеход – этот грузовик снабжён тремя ведущими мостами с колёсной формулой 6х6. Хорошую проходимость и высокие тяговые характеристики ему обеспечивает и большое передаточное число. Это достигается применением редуктора на 50 зубьев. Для данного транспортного средства ПЧ составляет 7,22.
Картер главной передачи соединяется с балкой моста с помощью 17 отверстий под метизы.

Как и другие ведущие мосты, передний мост КамАЗ 4310 имеет в своём составе две полуоси. Правда, они разные по длине – правая длиннее, а левая – короче. Полуоси снабжены системой подкачки колёс на ходу – внутренним пневматическим каналом и блоком сальников на конце. Однако есть и отличия. Конструкция передних полуосей сложнее – в их задачу входит не только передать вращение двигателя к колёсам, но и обеспечить их поворот. Для этого используются поворотные кулаки. Внутренний и наружный поворотный кулак, соединенные посредством шарнира, передают крутящий момент с той же угловой скоростью. Поскольку шарнирные соединения нуждаются в постоянной смазке, в полости поворотных кулаков заливают комбинацию из Литола и трансмиссионного масла.

Главная передача имеет двухступенчатую конструкцию, что обеспечивает надёжную передачу крутящего момента. Она состоит из двух пар шестерней – цилиндрических косозубых и конических, имеющих спиральные зубья.

Краткий каталог или схема переднего моста КАМАЗ 4310:

Внутри картера главной передачи находятся элементы межколёсного дифференциала. Он служит для перераспределения вращения между правым и левым колесом. Это позволяет им на поворотах вращаться с разной скоростью. В состав межколёсного дифференциала входят две чашки, четыре сателлита, крестовина и две полуосевые шестерни. Для плавного движения, все валы посажены на подшипники роликового типа. Все части механизма переднего моста смазываются трансмиссионным маслом, для этого картер снабжен необходимыми отверстиями с пробками, для заправки и слива отработанного масла.

Передний мост КамАЗ 43114

С 1995 года Камский Автомобильный Завод наладил выпуск новых грузовиков, на которых применялся передний мост КамАЗ 43114. Данный механизм получил технические усовершенствования, сделавшими его работу более надёжной. Передний мост на КамАЗ 43114 может применяться и на других моделях полноприводных грузовиков, в частности на 4310.

Несмотря на высокую тягу, автомобили этой модификации развивают скорость до 90 километров в час. Передняя ось выдерживает нагрузку, равную 5490 килограмм.

Цена на передний мост КамАЗ 4310 или 43114

Приобретение запчастей для тяжёлой техники – ответственный шаг, принимая во внимание, что цена на передний мост КамАЗ 4310 начинается от 100 тысяч рублей. Владельцы грузовиков — вездеходов иногда вынуждены проводить ремонт своей техники. Разумеется, переплачивать никто не хочет, поэтому стоимость товара – один из главных критериев выбора поставщика деталей. Однако важно учесть, что не все, кем осуществляется продажа мостов КамАЗ 4310, имеют запасные части оригинального производства. А ведь от надёжности этих агрегатов напрямую зависит безопасность водителя и сохранность груза.

Опасности можно избежать, сотрудничая с надёжными фирмами с хорошей репутацией. Приобретая комплектующие у нас, Вы получаете качество товара, соответствующее установленным стандартам. Цена на передний мост КамАЗ 43114, 4310 и другие запчасти у нас ниже, чем в других фирмах. При этом вся продукция – надлежащего качества, без контрафакта. Специалисты помогут выбрать необходимую деталь для Вашей машины. Весь выбранный товар можно сразу же получить – наш ассортимент очень широк и на складах есть всё необходимое.

Мост КАМАЗ
Устройство мостов КАМАЗ. Какой мост является ведущим? Из какого материала сделаны и какую функцию выполняют.

Недостаточно денег на новый мост КАМАЗ
В этом материале мы рассмотрим «плюсы и минусы» покупки моста КАМАЗ бывшего в употреблении или после капитального ремонта.

Доставка осуществляется по всей России.

Оплата осуществляется наличным или безналичным расчётом.
Возможна отсрочка платежа или оплата по факту получения.

Размер переднего моста на КАМАЗ 4310:

Ширина — 70 см;
Высота — 100 см;
Длина — 205 см.

Вес — около 500 кг.

43114-2300020-10 (49 зубьев 6.53)
43114-2300020-20 (50 зубьев 7.22)

Возможные артикулы:

43114-2300022-10 (c АБС)
43114-2300022-30 (с АБС)
43114-2300030-20 (можно поставить АБС)
43114-2300030-30 (можно поставить АБС)