Вал коленчатый КАМАЗ 740 — 740.13-1005008-20

ОАО Камаз: 170 000 руб
ОАО Камаз Р1: 120 000 руб
Б/у: по запросу
Для двигателей 740.10, 7403
Гарантия от 6 месяцев

Каталог коленчатых валов
Общий прайс-лист

ОписаниеДоставка и оплатаРазмеры и весАртикулБ/уВопрос-ответ

Указана стоимость коленвала КАМАЗ 740 для двигателей 740.10 и 7403.10 с масляной шестернёй на 58 зубьев.
Некоторое время назад завод прекратил комплектацию запчасти с коренными и шатунными вкладышами, поэтому все необходимые сопутствующие детали спрашивайте отдельно.
Применяется на технику до 1998 года выпуска. Основным спросом пользуется, как коленвал на КАМАЗ 5320, 5511 или 4310.

Что означает ОАО КАМАЗ Р1

В нашей компании можно купить коленвал КАМАЗ 740 со значительной скидкой. Предлагаем рассмотреть приобретение нового вала с ремонтным размером.

В процессе изготовления заводом было обнаружено несоответствие стандарта допусков коренной или шатунной шейки на заготовке. Не выпуская с завода, деталь доводят до первого ремонта и только потом отдают в продажу. Экономия составляет от 30-40%. Отклонение может быть на шатунных или коренных шейках (Р1/Р0), а так же в круг (Р1/Р1).

Цена на коленчатый вал КАМАЗ со скидкой — 48500 рублей с НДС. Гарантия 6 месяцев. Предложение ограничено.

Напоминаем, что цена на коленвал КАМАЗ в стандарте — 80100 рублей и гарантия 1 год.

Установка

Установка коленвала КАМАЗ 740 должна проходить в специализированном сервисе. Порядочный моторист всегда перед установкой дополнительно проведёт проверку на биение и соответствие размерам. Установка у неквалифицированного мастера может обернуться в скорый капитальный ремонт.

Производитель — КАМАЗ
Код для заказа: 740.13-1005008-20

Статьи про товар:

Коленвал КАМАЗ
Подробная информация, характеристика, модельный ряд и принцип работы коленвала КАМАЗ. Из чего он сделан и какую функцию выполняет.

Доставка осуществляется по всей России.

Оплата осуществляется наличным или безналичным расчётом.
Возможна отсрочка платежа или оплата по факту получения.

Вес вала коленчатого камаз 740 — около 100 кг.

Упаковка может представлять собой деревянный или пенопластовый ящик.
Размеры с упаковкой:
Ширина — 0,3 м.
Высота — 0,4 м.
Длина — 0,8 м.

Примерное каталожное изображение:

kolenval-kamaza

Артикулы:

740.13-1005008-20

Возможные обозначения, в том числе устаревшие модели:

740.1005008
740.1005020
740.1005009-40
740.13-1005008-20
740.13-1005008-23
740.13-1005008-22
740.13-1005008-21

Купить коленвал КАМАЗ 740 дешево

У вас достаточно старый автомобиль и не хватает средств на покупку новой детали? Наша компания предлагает приобрести бывший в эксплуатации коленчатый вал Камаза 740 по низкой цене. Данная деталь проходит всевозможные проверки на отсутствие биений, трещин и скрытых дефектов, а так же полную подготовку к установке. Мы даём гарантию на такой коленвал КАМАЗ 740 от 3 месяцев. Цена зависит от ремонтного размера, состояния и прочих факторов, подробности спрашивайте у специалиста.

Какие проверки мы проводим?

Коленчатый вал двигателя КАМАЗ 740 проверяется на трещины, целостность шеек, задиры и прочие дефекты.

Какие валы не проходят проверку?

Со следами сварки, наплавки или в сильно выраженном ремонте.

Коленвал КАМАЗ бу
Плюсы и минусы покупки. На что следует обратить внимание. Возможные дефекты бывшей в употреблении детали.

Задайте вопрос нашим специалистам, мы обязательно ответим.

Можно ли заменить коленчатый вал КАМАЗ 740-1005008, коленчатым валом 740.13-1005008-22 и наоборот? В чем разница между ними?

Эти колен валы разработаны для одного и того же ДВС (Евро стандарт – 0). Однако вал 740.1005008, уже довольно длительное время как снят с производства. Ему на замену, разработан вал 740.1005008 – 20. Цифры – 22 сообщают, что колен вал, подвергался ремонту в части шатунных шеек. Сама деталь новая, но в процессе производства, выявили отклонения размеров шатунной шейки, от нормативных и привели показатели в соответствие.

Разница между валами 740.13 – 1005008-20 и 740.13 – 1005008?

Разница между противовесом вала 740-1005026 и 740.21 кроется в посадочном гнезде, размер которого составляет 1,25 см, в то время как на двадцать первом, этот размер 2,15 см. Шестерня привода насоса, имеет разницу в диаметре в сравнении с 240 – 10 (180 против 198 мм). Количество зубцов – 58 против 64. Ввертышь, в первом случае с зарубкой для вкручивания, имеется сквозное отверстие. На 21 – м подобное отверстие не предусмотрено, он к тому же обладает зацепом для гаечного ключа. Монтируется на ДВС с электро или вязкостной муфтой.