Обозначение двигатель КАМАЗ 65111 может характеризовать различные серии моторов, старого образца — евро 2 и нового — евро 3. Цена и каталог этих моделей представлены в нашем разделе:
Новые разделы с полезными материалами
Двигатель камаз 65111 выпускается Камским автозаводом. КамАЗ-65111 представляет собой крупногабаритный самосвал. Впервые эта модель вышла на рынок в 2003 году, а ее производство продолжается и по сей день. Эта машина создавалась для перевозки сыпучих веществ и стройматериалов по всем типам дорог. Колесная формула 6х6 позволяет ему передвигаться и маневрировать даже в условиях бездорожья. Выгрузка и погрузка может осуществляться на любой местности, благодаря чему этот самосвал используется при добыче в карьерах. Грузоподъемность этой машины – 14 тонн.
Завод выпускает модель 65111 не только в нескольких вариантах колесной базы и исполнения кабины, но и с несколькими типами топливных баков. Покупатель может выбрать самосвал с 1 баком вместимостью 210 л, либо с 2 баками:
— на 170 и 125 л;
— на 210 и 350 л.
Этот полноприводный автомобиль оснащен обычной трансмиссией с пятью скоростями и рессорной подвеской. Машины этого типа стали очень популярными из-за превосходных технических параметров, высокой надежности и низкой стоимости техобслуживания.
Завод производит несколько комплектаций самосвала, поэтому на камаз 65111 двигатель может быть:
— с передаточным числом (П.Ч.) 5,94 и мощностью 260л.с. (модификация 65111-013, разновидность мотора 740.30-260, класс Евро-2);
— с П.Ч.= 4,98 и мощностью 280л.с. (для машин 65111-013-62, разновидность мотора 740.62-280, класс Евро-3).
Двигатель на камаз 65111 относится к восьмицилиндровому V-образному типу и находится под кабиной. Этот агрегат дизельного типа с максимальной мощностью 280л.с. имеет объем 11,76 л и опцию турбонаддува. При этом максимум мощности в нем достигается при 1900 об/мин. Агрегат позволяет разгоняться до 80 км/ч на обычном дорожном покрытии и преодолевать подъем до 30 градусов.
В разное время года двигатель камаз 65111 меняет уровень потребления горючего. Зимой потребление топлива вырастает до 29,3 литров на каждые 100 км пробега, а летом снижается до 26,6 литров.
Силовая установка имеет опцию промежуточного охлаждения воздуха. Наибольшее распространение получили модификации машины с мотором на 260л.с. Такой двигатель на камаз 65111 соответствует требованиям класса Евро-2.
Двигатель КАМАЗ евро 2
Двигатель КАМАЗ евро 2, имеющий заводскую маркировку 740.30-1000400 и рассчитанный на 260 л.с., ставился на самосвалы серии 65111, выпускавшиеся до 2008 года. Он имеет параметры 1х 1,3х1,4 метра и вес 795 килограмм. Это 4-тактный мотор дизельного типа с воспламенением. Двигатель КАМАЗ евро 2 набирает свой предел по мощности при 2200 об/мин.
Наименьшая частота вращения коленвала составляет 600 оборотов, при этом допустимая погрешность достигает 50 оборотов в обе стороны. В то же время наибольшая частота вращения коленвала получается при 2930 об/мин. Частота вращения коленвала при самом высоком крутящем моменте доходит до 1200-1400. Самый высокий крутящий момент добирается до отметки в 1060 н.м.
Диаметр цилиндров равен 120-ти миллиметрам, а их объем составляет 10.85 литров. Очередность функционирования цилиндров следующая: 1-5-4-2-6-3-7-8. Наименьшее потребление дизельного горючего достигает 155 грамм/л.с.*час. Смазочная система имеет вместимость 28 литров, а система охлаждения мотора относится к жидкостному типу и имеет вместимость 18 литров. Масляный расход составляет 0.3% от объема потребленного горючего.
Двигатель КАМАЗ евро 3
Двигатель КАМАЗ евро 3, обозначающийся как 740.62-1000400-90 и рассчитанный на 280 л.с., начал постоянно применяться в машинах серии 65111 с 2008 года. Предыдущая модификация этого мотора сначала соответствовала требованиям стандарта Евро-2, но потом ей был выдан сертификат соответствия Евро-3. Эта разновидность ставится на моделях под номерами 65111-020 и 6511-013. Она имеет габариты 1х 1,3х1,4 метра и вес 0,795 тонны. Заявленная мощность агрегата достигается при частоте вращения коленвала 1900 об/мин.
Двигатель КАМАЗ евро 3 содержит топливный прибор производителя Bosсh. Наименьшая частота вращения коленвала составляет 600 об/мин. с допустимой погрешностью 50 оборотов в обе стороны. При этом наибольшая частота вращения коленвала доходит до отметки 2930 об/мин. В то же время частота коленвала при самом высоком крутящем моменте доходит до уровня 1250-1350 оборотов. Самый высокий крутящий момент достигает отметки 1177 н.м.
Диаметр цилиндров равен 120-ти миллиметрам, а их объем составляет 11.76 литров. Наименьшее потребление дизельного горючего достигает объема 155 грамм/л.с.*час. В электрической части силовой установки рабочее напряжение составляет 24 Вольт, а мощность электрогенератора находится в диапазоне 800-2000 Ватт.
В последние годы Камский автозавод начал выпускать комплектации КАМАЗ-65111 с двигателем класса Евро-4.